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郑徐高铁首班的多个“私人订制”点餐可微信支付

时间:2016-09-11 21:52来源:未知
  

9月10日上午6点31分,G1908次高铁穿过晨曦,准时从郑州东郑州东站首发。这也意味着,郑徐高铁开通后,郑州东站驶出的首班车进入了正式运营。当日早晨,记者以普通乘客的身份跟车体验郑徐高铁。

 
早上6点钟,在首发现场,候车大厅里的乘客并不多。车站井然有序,和平常无两样,如果不是入口处LED显示屏“热烈祝贺郑徐高铁首班开通”的字样,很难有人知道当天是个“特殊日子”。在此候车的市民张先生说,郑州是座火车拉出来的城市,郑州人看惯了南来北往的火车,郑西、京广高铁早已开通,乘坐高铁不是新鲜事儿。
 
首发列车556个车位,一共乘坐了百余乘客,空间非常宽裕。列车长李照晨说:“由于首发车比较早,很多人的习惯还在休息,上坐率不高也很正常。”7点27分,列车到达商丘后,上车的乘客多了起来,有6成座位售出,商务舱也一半位置售出。查询未来一周郑徐沿线车票,早晨6点多的高铁多有余票,中午的高铁票都已售罄。
 
郑州市民韩女士和丈夫带着一岁的女儿,乘坐G1908高铁前去福州。“盼望很久了,一直关注郑徐高铁,看新闻里说开通了,赶紧买了票。”韩女士说,丈夫是福州人,他们经常往返于郑州与福州之间,以往乘飞机由于空间很小,带孩子很不方便,坐火车要是十几个小时,而今8个半小时就能到。“这条高铁开通,简直就是给我们一家私人订制的路线。”韩女士说。
 
和韩女士不同,安徽巢湖的童先生纯粹是误打误撞乘坐了这次高铁。得知这是郑徐高铁的首班列车时,他兴奋地说:“是吗?这么巧!我是送孩子来上大学的,来的时候坐了一夜卧铺,回去发现有高铁了,以后周末可以常来看看孩子,方便多了。”
 
在河南境内越来越多的高铁线路建成,四通八达。大运量、高密度、公交化的运输模式,让中原人民来一次说走就走的旅行也不是难事儿。
 
家乡味儿的茶叶蛋、开封特色的大包子、奶茶、酸奶,早餐一应俱全。“碳酸饮料、果汁、矿泉水、咖啡……适应各种人的口味要求。”列车乘服长袁威说。中午正餐主要以米饭套餐为主,荤素搭配,15元-45元不等。“由于列车驶向东南沿海,考虑到沿线乘客的饮食习惯,主餐定位米饭。”袁威说。
 
当记者提到,套餐供应是否充足时,袁威非常自信,“沿线有多个加餐点,如果出现供应紧张时,我们会提前给加餐点打电话,进站后就能供应,不会让乘客饿肚子。”7点10分左右,有乘客来餐吧买早餐,忘记拿钱包了。当记者询问是否可以刷卡点餐时,袁威笑着说,可以微信支付。
 
郑徐高铁开通给出行的人带来了快捷和方便,但是乘客对高铁服务有更多期待。比如说,为了赶早班车牺牲了休息时间,能不能适当打折?乘坐高铁期间商务人士需要办公,手机和网络信号依然时断时续,是否可以改进?母婴同程,是否可以提供哺育间?乘客期待未来的高铁服务更加贴心和人性化。
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